Scorza

AS 6500 | BARREDORA

CÓDIGO: 9658

 

Precio web: ₲. 100 *

Barredora de calles montada en chasis de camión, para barrido diurno y nocturno en ciudades, pueblos y parques industriales. Descarga mediante vuelco del depósito a 50º mediante cilindro hidráulico frontal. Diseñada para chasis de un solo eje trasero (4 x 2), con capacidad de 13 a 17 toneladas.
 
Características:
  • Apto para montar sobre gran variedad de chasis
  • Mayor ancho de barrido útil
  • Mayor capacidad de carga
  • Transmisión directa del motor
  • Bajo nivel de ruido
  • Computadora de a bordo
  • Pantalla touch screen de 7″
  • Cámaras laterales de visión nocturna
  • Materiales resistentes y gran durabilidad
  • Incluye manga de succión giratoria
 
Dimensiones Generales:
  • Largo: 6.500 mm
  • Alto: 3.100 mm
  • Ancho: 2.550 mm
  • Distancia entre ejes óptima para chasis con cabina frontal simple: 3.700 mm
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Descripción Constructiva:
  • Motor auxiliar: 135 cv @ 2600 rpm, ciclo Diésel, 4 cilindros, Turbo comprimido. Régimen de trabajo std: 1800 rpm, booster: 2000 rpm.
  • Tanque de combustible: Depósito de plástico PEMD polietileno especial, capacidad de 200 lts, compartido con el motor del chasis, con accesorios originales del chasis camión.
  • Transmisión: Transmisión de potencia directa del motor auxiliar a la turbina de aspiración, mediante embrague viscoso acoplado al volante del mismo, SIN COMPONENTES DE DESGASTE COMO LAS ZAPATAS DEL EMBRAGUE CENTRIFUGO TRADICIONAL, libre de mantenimiento.
  • Depósito: Capacidad neta de carga: 6,5 m3. Carga útil: hasta 9 tn. Construida en chapa de acero de alta resistencia, soldado por sistema semiautomático MIG-MAG, construcción estanca. Tratamiento interior con pintura epoxica. Puerta trasera con cierre hidráulico automático, de 4 puntos, sellos de caucho reemplazables.
  • Tanque agua riego: Capacidad 1600 litros. Independiente de la tolva, de material plástico polietileno PEMD, estabilizado, con protección contra rayos UV, con boca de carga exterior, visor de nivel externo y en consola de comando en cabina del camión y corte automático del suministro de agua por vacío, boca de drenaje. Sistema de picos aspersores para control de polvo.
  • Turbina de succión: Rotor multi álabes, caudal 350 m3/min. Carcaza de turbina en chapa de acero con salida superior.
  • Sector Motor/Turbina con aislación acústica.
 
Conjuntos de Barrido:
  • 2 Cepillos laterales de ∅700, con posicionado lateral y de altura automáticos, con control de velocidad comandados desde cabina, sistema anti-shock.
  • 1 Cepillo central transversal, de ∅450 mm, auto-suspendido y amortiguado neumática e hidráulicamente con control de angulación, posicionado automático.
  • 2 Toberas de aspiración, construidas en chapa de acero anti desgaste, montadas sobre carro con ruefas reforzadas, totalmente regulables, con riego interior, izaje neumático comandado desde cabina. Posibilidad de barrido con ambos cepillos laterales al mismo tiempo.
  • Ancho de barrido con los dos cepillos laterales y cepillo central: 3600mm.
  • Ancho de barrido con un cepillo lateral y cepillo central: 2500mm.